دانش آموز

آموزش کاتای باسای دای کاراته سبک شوتوکان (به زبان انگلیسی و با تصاویر متعدد) آموزش کاتای باسای دای کاراته سبک شوتوکان (به زبان انگلیسی و با تصاویر متعدد) دسته: تربیت بدنیبازدید: 5 بارفرمت فایل: pdfحجم فایل: 3158 کیلوبایتتعداد صفحات فایل: 15 فایل 15 صفحه ای آموزش کاتای باسای دای کاراته سبک شوتوکان، با توضیحات کامل و نام کیهونها (تکنیکها) به زبان انگلیسی و شامل تصاویر با کیفیت و متعدد میباشد قیمت فایل فقط 4,400 تومان فایل آموزش کاتای باسای دای کاراته سبک شوتوکان، با توضیحات کامل و نام کیهونها (تکنیکها) به زبان انگلیسی و شامل تصاویر با کیفیت و متعدد، در 15 صفحه و با فرمت PDF میباشد. در این آموزش، حتی تصاویر حرکتهای بین تکنیکهای اصلی نیز آورده شده اند تا اجرای کاتا واضح بوده و دارای ابهام نباشد. در این فایل، سخنان با ارزش بزرگان کاراته و شخصیتهای معروف تاریخی نیز در تمامی صفحات دیده میشود. قیمت فایل فقط 4,400 تومان برچسب ها : karate , kata , bassai dai , shotokan , کاتا , آموزش کاراته , باسای دای , شوتوکان  ,آموزش,کاتای,باسای,دای,کاراته,سبک,شوتوکان,(به,زبان,انگلیسی,و,با,تصاویر,متعدد) ...ادامه مطلب

اگر به سال هاي اواسط دهه هفتاد شمسي بازگرديد، با دوراني مواجه مي‌شويد که بسياري از مردمان کشورمان از خودروهاي قديمي خود به ستوه آمده بودند و به دنبال فرصتي براي تعويض خودرو خود با نمونه اي مدرن تر و کم دردسرتر بودند. اين آرزو از ابتداي دهه هشتاد شمسي و در لواي طرح تعويض خودروهاي فرسوده به طور نسبي به حقيقت پيوست و بسياري از مردم با تحويل دادن خودروهاي کهنه خود همانند پيکان، رنو ?، پژو ???، ب ام و ???، مرسدس بنز ???E، ميتسوبيشي گالانت، تويوتا کارينا، لندروور، آريا، شورولت رويال و شورولت نوا خودرويي نو همانند پژو RD و يا پرايد تحويل گرفتند.  با اين که از نظر بسياري از مردم خودروهاي جديد از نظر دوام و اصالت با خودروهاي قبلي قابل قياس نبودند، اما عواملي همچون مصرف سوخت کمتر و نبود دردسرهايي همانند دشواري تعميرات، کمبود قطعات و هزينه بالاي نگهداري سبب شد تا بسياري نسبت به جايگزيني انجام گرفته احساس رضايت داشته باشند. موج گراني خودرو پس از رشد بي سابقه قيمت ارزهاي خارجي و برهم خوردن ثبات نسبي در اواخر دهه هشتاد شمسي بود که بازار خودرو را برهم زد. پرايدي که مردم ما سال ها به قيمت 6 و 7 ميليون توماني آن عادت کرده بودند به يکباره به مرز 20 ميليون تومان رسيد و به تبع آن ساير خودروها نيز رشد قيمت قابل توجهي را تجربه کردند. علاوه بر اين واردات خودرو نيز از اواسط دهه هشتاد رونق گرفته بود و سيلي از خودروهاي مدرن و به روز اروپايي و آسيايي راهي ايران شده بودند. تنوع ايجاد شده در سال هاي اخير و با ظهور خودروهاي ناشناخته چيني در بازار ايران دوچندان شد. با اين حال برخي اتفاقات در سال هاي اخير سبب شدند تا بسياري به گذشته خود بازگردند و از خير خريد خودروهاي صفر کيلومتر و مدرن بگذرند. يکي از اين عوامل تنوع طلبي در عين نبود سرمايه کافي بود. خيلي از خودرو دوستان سرمايه خريد يک ب ام و و يا بنز مدرن را ندارند و در عين حال از سوار شدن بر خودروهاي مونتاژ داخل همانند پرايد، پژو 206 و خانواده 405 و سمند و خودروهاي چيني خسته شده اند و به دليل نياز به تجربه يک تنوع، علاقه دارند تا خودروهايي با برندهاي بنام اما ماشين نيمه کلاسيک را خريداري کنند.   عوامل ديگري همانند تب کلاسيک بازي و گسترش آن در شبکه هاي اجتماعي (که بيشتر مخرب است تا سازنده) و ارزشمند شدن خودروهاي قديمي به ايجاد چنين ,خودروهای,کلاسیک,بازار,ایران,که,امکان,استفاده,روزمره,دارند,خودروهای انگلیسی,لانچیا و آلفارومئو ,خودروهای قدیمی , پیکان، رنو 5، پژو ، ب ام و ، مرسدس بنز ، میتسوبیشی گالانت، تویوتا کارینا، لندروور، آریا، شورولت رویال و شورولت نوا ,مرسدس بنز ارزان قیمت ,ازار ...ادامه مطلب